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Wie den Medien bekannt, wurde seit dem 03.11.2023 eine 82-jährige Frau aus Oberrad vermisst.
Die Vermisste wurde am 2. Dezember 2023 gegen 15:15 Uhr tot in einem Feld im Stadtteil Fechenheim aufgefunden. Es ergaben sich keine Hinweise auf ein Fremdverschulden.
Die Vermisstenfahndung wird zurückgenommen.
Quelle:Presseportal
Am Mittwoch, 25.10. ist in Oberrad die Grünschnittsammlung der FES. Wer in den kommenden Tagen seinen Garten noch winterfest machen will, kann sich sein Schnittgut auf diese Weise einfach und ohne Extraaufwand abholen lassen.
Die FES nimmt bis zu drei Kubikmeter Grün- oder Gehölzschnitt kostenlos mit. Voraussetzung ist eine Anmeldung bis spätestens zwei Tage vor Abfuhrtermin unter Telefon 0800/2008007-0 oder per E-Mail an services@fes-frankfurt.de.
Das Schnittgut soll auf einen Meter gekürzt und in Bündeln zusammengebunden an der Grundstücksgrenze abgelegt werden. Außerdem kann kleinteiliger Grünschnitt, zum Beispiel aus dem Rückschnitt von Hecken, in kompostierbaren Papiersäcken bereitgestellt werden. Bündel und Säcke sollten nicht schwerer als 15 Kilogramm sein. Laub und Rasenabfall sind ausgenommen, ebenso Hölzer, die dicker als zehn Zentimeter sind.
Quelle: Pressenewsletter Stadt Frankfurt am Main | 18.10.2023 | II
Keine Tram zwischen Lokalbahnhof und Offenbach Stadtgrenze / Schienenersatzverkehr mit Bussen / Nachtbuslinie umgeleitet.
Von Mittwoch, 4. Oktober, circa 2 Uhr, bis Samstag, 21. Oktober, circa 24 Uhr, finden in der Offenbacher Landstraße in Oberrad Gleisbauarbeiten statt. Die Straßenbahnlinien 15 und 16 fahren daher nicht bis Offenbach Stadtgrenze. Die Linie 15 fährt von Niederrad kommend nur bis Südbahnhof. Die Linie 16 verkehrt zwischen Ginnheim und Lokalbahnhof.
Zwischen den Haltestellen Lokalbahnhof und Offenbach Stadtgrenze wird ein Schienenersatzverkehr mit Gelenkbussen eingerichtet. Sie fahren, ebenso wie die schienennahe Nachtbuslinie N16, zwischen Oberrad und Offenbach Stadtgrenze eine Umleitung über Kaiserlei.
Quelle: Pressenewsletter Stadt Frankfurt am Main | 28.09.2023 | II